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空中走廊終竣工

2021-6-11 02:10| 發佈者:MacauBBS| 查看:192| 評論:0|來自:澳門日報電子版

摘要:【澳門日報消息】基馬拉斯大馬路空中走廊建造工程竣工已臨時驗收(工務局)空中走廊可為區內居民提供安全便捷的人車分隔步行環境(工務局) 基馬拉斯大馬路空中走廊一八年動工(資料圖片) 十年磨一劍 塞車暫拜拜


基馬拉 斯大馬路空中 走廊建造工程竣 工已臨時驗收 (工務局)

空中走廊可為區內居民提供安全便捷的人車分隔步行環境 (工務局)

基馬拉斯大馬路空中走廊一八年動工 (資料圖片)

    十年磨一劍   塞車暫拜拜



    空中走廊終竣工



    【澳門日報消息】由構思、研究、修訂、建造到完工,歷近十年的氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊,終於在本月初竣工,因應工程期間的氹仔區交通頻繁改道,暫告一段落。工務局指出,空中走廊日前已臨時驗收,完成行政手續後,將開放予公眾使用。



    優化步行人車分隔

    因應近年氹仔快速發展,人口和交通量迅速增長,居民對改善區內行人設施、優化步行環境的訴求隨之上升,同時配合離島區的可持續發展,政府參考“望德聖母灣大馬路步行系統”的成功經驗,決定延伸步行系統的建設,於一二年研究於基馬拉斯大馬路構建空中綠廊,串連氹仔中心區的不同設施至輕軌運動場站,並於一三年至一五年期間展開了“氹仔基馬拉斯大馬路空中綠廊”編製計劃工作。

    期間,因為社會對項目提出大量意見,經審視工程實際需要和天橋的體量後,當局採納部分建議,並於一七年重新招標設計,更合理地配置及簡化部分設施,並將天橋連接至輕軌運動場站,為居民提供無障礙及安全的出行環境。當初的“空中綠廊”亦更名為“空中走廊”。

    基馬拉斯輻射多街

    “基馬拉斯大馬路空中走廊”在一八年十一月動工,是繼氹仔湖畔花園至龍環葡韻步行系統,以及小潭山觀景台之後,離島另一組重要的步行系統,沿基馬拉斯大馬路設置,天橋主體高度十點六米、闊度四點五米,全長七百米,跨越南京街、哥英布拉街、成都街、布拉干薩街及運動場圓形地,經運動場道連接至輕軌運動場站,沿線四個上落點均設有樓梯和升降機/扶手梯。

    待完成驗收將開放

    工務局表示,“空中走廊”工程已於本月初竣工,完成驗收後將交由管理部門安排開放使用,藉此分隔人車,便利區內居民出行。居民日後可利用“空中走廊”前往基馬拉斯大馬路沿途及周邊的住宅群、社會設施、公園、學校、體育場館及輕軌站等,還可以更加便捷及安全地前往氹仔舊城區及路氹城一帶。



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