![]() 在鳳凰島海面上有眾多遊艇航行 ![]() 記者在遊輪碼頭拍照 ![]() 翟炳哲 瓊港澳遊艇業合作空間大 三亞謀建超級遊艇口岸 海南三亞中央商務區管理局總規劃師翟炳哲十一日表示,海南自貿港政策紅利持續釋放的背景下,三亞與港澳遊艇產業有很大合作空間。依託海南自貿港“雙十五”稅收優惠政策、以及瓊港澳遊艇自由行和遊艇產業促進等一系列政策舉措,可為全球遊客打造高端遊艇消費新體驗。 遊艇“零關稅入瓊” “自貿封關看海南”港澳台媒體採訪團當日到訪三亞中央商務區核心區,翟炳哲在接受媒體採訪時介紹,目前,三亞投資近十億人民幣建設的國際遊艇中心,集遊艇銷售、展示、服務於一體,堪稱遊艇的“4S店”。遊客和遊艇愛好者可以在這裡一站式體驗遊艇的魅力和全方位便捷。包括全面實施“雙十五”稅收政策;率先實現境外遊艇“零關稅入瓊”和文物藝術品保稅拍賣常態化;落地全國首個郵輪夜航試點及遊艇載客擴容政策等。 為滿足日益增長的遊艇停泊需求,三亞將繼續加大對遊艇泊位的建設力度。截至目前,已建設近一千五百個遊艇泊位,雖然與港澳等成熟遊艇市場相比仍有差距,但這一數字仍在持續增長中。三亞正努力縮小差距,提升遊艇停泊的容納能力和服務水平。 單艇乘員數量翻倍 “目前,三亞正在謀劃更大的超級遊艇入境口岸及相關停泊設施的建設,以確保世界各地最先進的豪華遊艇能夠安全、便利地停靠在三亞。” 翟炳哲透露,後續,三亞還將不斷推出新政策,如遊艇進境免擔保、零關稅遊艇落地等,以及正在公示的遊艇乘員由原來的十二人調整為廿六人的政策舉措等。 推進維修基礎設施 除遊艇停泊設施外,三亞還在積極推進遊艇維修相關基礎設施的建設。翟炳哲提到,據調研,港澳等地的超級遊艇對維修保養服務有很大需求。三亞希望通過瓊港澳遊艇自由行的政策吸引這些遊艇前來旅遊消費,並在此基礎上提供性價比更高的維修保養服務。此外,翟炳哲還提到,三亞將佈局“一城多港”特色航線網絡,開發串聯灣區城市的主題郵輪產品,啟動十萬噸級郵輪母港擴建工程,完善船供物資通關、岸上接駁等配套服務體系。這些都將為瓊港澳三地遊艇產業協同發展注入強勁動能。 資料顯示,截至二○二四年底,三亞遊艇保有量達一千四百一十五艘,泊位一千○七十八個,全年實現遊艇出海十二萬七千九百艘次,接待遊客突破九十萬人次。 |
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