MGS5 EV 電能SUV新典範

    MG最近在海外市場推出全新S5 EV系列，新車秉承MG電能車特性，同時配上多項全新技術，以及包裝、修飾配搭更講究，空間更寬敞、舒適的車廂，全面提升駕駛及乘坐體驗，為電能SUV定下新標準。

    首季登陸海外市場

    MGS5 EV是上汽集團旗下MG品牌最新電能SUV，繼中國市場後今年首季開始登陸海外市場，並率先提供MGS5 EV SE標準版、MGS5 EV SE長續航版、以及旗艦車款MGS5 EV Trophy長續航版三款車型。

    多功能車廂空間足

    MGS5 EV配上MG模組化可擴展平台及110mm水平電池，提供寬敞、舒適及多功能車廂，內籠備有足量乘坐區間容納五名成人，前座乘客頭頂淨空為1,026mm，後座乘客頭部淨空為967mm。車內並設有大量儲物空間，尾廂空間更是同級最佳之作，標準容量為453升，後排座椅折疊可增加至1,441升。雙層地台令尾廂更靈活、實用，同時備有電動尾門。

    置於錶板台中央的12.8吋高清觸控屏幕，提供增強圖形及反應更快，並可與Apple CarPlay及Android Auto無線連接。另外，附設實體按鈕可用於控制音訊控制、HVAC、危險警告燈及除霧等主要功能，並設有主頁按鈕。錶板台同時置有10.25吋高清錶板。車廂引入多種革新包裝物料及裝飾，當中除觸感柔軟塑料，並提供時尚修飾設計，其中包括絨面材料的無線手機充電器，頂班款MGS5 EV Trophy座椅採用雙色灰色皮革。此外，六角形軚環為車廂增添時尚感，旗艦車款Trophy更配備加熱前座椅、軚環，及後座私隱玻璃。

    輕量底盤設備先進

    車內配備多項革新技術，當中包括全線車系列為標準配置的iSMART。系統配合行動裝置為駕駛者及車輛提供快速、智慧、便利的互動，整合套件包括鎖定及解鎖MGS5 EV、查找停車位置、在旅程前預先啟動車廂溫度控制、制定行程計劃及檢查可用行駛里程、電池充電狀態及輪胎壓力等資訊。另外，MG Pilot為MGS5 EV提供全套智慧輔助技術，涵蓋防撞、車道安全、巡航控制功能及主動煞車、盲點偵測等駕駛輔助功能。

    MGS5 EV是第二個建基於模組化可擴展平台的MG車系，這個輕量化平台底盤專為電能車設計，後驅車款採用47:53重量分佈，並配備提升乘坐及操控效能的後五連桿懸掛。此外，MG與大陸集團合作，為MGS5 EV開發高效能煞車系統。這套煞車輔助系統採用大型碟煞，車輛由100km/h速度開始煞車，可於35.5公尺內停下。

    多種模式應對路況

    MGS5 EV的高效電能驅動系統最大功率輸出228bhp，最大扭力350Nm。並可於50毫秒內輸出全部扭力，其中，SE Long Range版0-100km/h加速6.3秒內完成。並備有普通、動感、舒適、雪地及自訂駕駛模式，以迎合各種路面所需。

    MGS5 EV備有兩種電池模組，其中 SE Standard Range配備49kWh，SE Long Range及Trophy Long Range配備64kWh。64kWh 電池為SE Long Range提供480公里續航里程，而Trophy Long Range則提供463公里續航里程。此外，全新自適壓力控制系統可保持最佳壓力水平以延長電池壽命。

    49kWh及64kWh電池的充電效能有效縮減充電時間，49kWh電池快速充電，由10%回充至80%僅需24分鐘，64kWh電池可於28分鐘內完成。49kWh電池最大直流充電功率為120kW，64kWh電池為139kW。

    外型凸顯動感個性

    MGS5 EV設計靈感源自Cyberster GT開篷車，寬敞車廂並不代表MGS5 EV 車身為方正造型，車身側面附有凸顯動感個性的硬朗坑紋。車首配搭特色除整合遠光、近光燈外，並附有Cyberster分離式設計鬼面罩，而LED晝間行車燈則附有方格旗標誌。此外，窗框及車頂導軌均配上銀色塗裝。車尾特色包括獨特燈條，及時尚擾流尾板。另外，MGS5 EV SE配備17吋合金輪圈，Trophy版所配用18吋輪圈造型更是專屬設計。

    盛  唐