出入境人次大增三成二

    深合區分線後過境車增兩成七

    【本報記者廣州二日電】省發改委最近公佈的廣東推進粵港澳大灣區規則銜接機制對接典型案例（第三批），橫琴粵澳深合區“分線管理”政策落地入選。案例透露，橫琴深合區分線後日均監管六千多部次進出境車輛、六萬二千人次進出境人員，大幅增長百分之廿七點二及百分之卅二點六。

    分線促琴澳一體化

    由橫琴粵澳深合區執委會報送的粵港澳機制體制銜接典型案例內容是，在去年三月一日，橫琴粵澳深合區正式實施“分線管理”政策，從而為構建趨同澳門的生產生活環境，實現琴澳的一體化發展提供基礎性制度支撐。

    橫琴與澳門特別區之間設為“一線”；橫琴與內地其他地區之間設為“二線”。實現貨物的“一線”放開，“二線”管住。貨物免（保）稅政策進一步得到拓展，免稅進口主體擴大至包括企業、社會團體、民辦非企業機構在內的六大類，同時免稅貨物不再限定為必須與生產有關。

    同時在深合建設了海關智慧監管平台，實行免（保）稅貨物“一線”簡化申報，“二線”免（保）稅貨物海關監管。人員進出高度便利。對往返“一線”的旅客攜帶自用、合理數量物品免稅放行，經“二線”進入內地且屬於十五天內首次出區居民旅客可攜帶不超過一萬二千元人民幣的免稅物品。

    分線管理獲益者多

    允許在深合區學習、就業、創業、生活的澳門居民，攜帶特定動植物產品進入合作區。“一線”推行人員衛生檢疫“合作查驗、一次放行”通關模式，實施出境與安檢一次過檢。“二線”對人員進出不作限制，推行出區車輛分類管理、智慧驗放等舉措。

    據介紹，橫琴深合分線管理政策實施以來，有一百家企事業單位獲免稅進口主體資格，“一線”橫琴口岸進出口貨物約六萬噸，貨值超過三千九六百萬美元，其中首單免稅貨物進口總值約為十三萬〇七千美元，享受免稅近十三萬元。

    數據表明，橫琴粵澳深合區在分線以後，已有三千四百二十三名澳門居民累計預約登記攜帶相關動植物產品六千三百八批次。此外“二線”日均驗放出區車輛五萬二千部次。