達喀爾拉力賽

    主場車手拉吉首奪桂冠

    2025年度達喀爾拉力賽本月三至十七日在沙特阿拉伯舉行，比賽路線穿越阿拉伯半島，參賽者必須在崎嶇不平的各種地形和路面上駕駛，包括沙丘、岩石山谷、山脈甚至沼澤，並深入沙特阿拉伯空曠地帶的廣闊沙漠。

    本年度達喀爾拉力賽共有448輛戰車參賽，包括136輛摩托車、67輛改裝越野車、45輛卡車、54輛Challenger(T3)輕量級越野車、51輛SSV(T4)全地形級別越野車和95輛Classic Car組別的越野車。

    豐田陣營包辦冠亞

    豐田Hilux戰車在本屆達喀爾拉力賽佔盡優勢，Overdrive Racing的沙特阿拉伯車手拉吉(Yazeed

    Mohamed Al-Rajhi)憑藉主場之利，駕駛豐田Hilux戰車在完成首兩天賽事的特殊路段後已在汽車組領先。當效力Ford M-Sport的西班牙車手塞恩斯(Carlos Sainz)與Team Dacia Sandriders的法國名將勒布(Sebastien Leob)先後因意外退下火線後，拉吉已確立明顯的領先優勢。最終拉吉以總時間52小時52分15秒的成績脫穎而出，奪得2025年度達喀爾拉力賽汽車組總冠軍，這亦是拉吉首次勝出達喀爾拉力賽。

    Imt Evo Toyota Gazoo Racing的南非車手拉特根(Henk Lategan)駕駛豐田Hilux戰車亦有不俗表現，結果獲得亞軍一席。曾兩奪德國房車大師賽總冠軍的瑞典車手艾士唐(Mattias Ekström)今次是第五度挑戰達喀爾拉力賽，駕駛Ford M-Sport的福特Raptor DKR憑藉穩健表現，擊敗眾多強敵獲得季軍。

    各個組別名花有主

    其他組別方面，澳洲車手桑達斯(Daniel Sanders)在策騎KTM 450 Rally在摩托車組力壓群雄，勇奪摩托車組冠軍。MM Technology的Iveco PowerStar取得卡車組的領導地位，該隊的捷克車手麥西克(Martin Macík)奪得卡車組冠軍。Challenger(T3)輕量級越野車則由駕駛Taurus T3 Max戰車的阿根廷車手卡維尼亞索 (Nicolás Cavigliasso)奪冠。至於SSV(T4)全地形級別越野車，則由美國的海格(Brock Heger)駕駛Polaris RZR戰車奪冠。

    翰  生