連番中釘物色輪胎氣壓計

    最近不知搞甚麼鬼，小福特一對前胎接二連三出現氣壓不足，原因都是被不知來歷的鐵釘刺穿。幸好筆者每天早上開車都會“隨意”看看車子狀況。不要輕視這個隨意，早前太座約了幾位好友星期六早上出發“港車北上”，筆者早上八時半到停車場取車作好準備，就在隨意看一看之際，發現左前方的輪胎似乎有點不尋常。開到油站檢查胎壓，發覺竟然少了50%！可以肯定輪胎應該已中釘漏氣，這下子可麻煩了。幸好記得有好友位於深水埗的輪胎站早上九時開門，應該來得及吧。立即通知好友，抵達店子時已有同事做好準備，只花了10分鐘便把輪胎修補好，趕得及9時半青衣集合。跟輪胎代理好友茶聚提起這次“蝦碌”事件，對方建議筆者可以加裝輪胎胎壓監察器。不過，筆者很抗拒這種要在車廂錶板上加設甚麼儀錶裝置的玩意。

    言猶在耳，上星期一個黃昏，取車時又在隨意間發現右前輪好像不太對勁，這次連檢查也省得做，索性直接開去輪胎代理處看看。果然右前胎又遇上堅硬的鐵釘。技師修補後以為一切已妥當，誰知隔天早上又隨意地發現胎壓好像又下降了。再次把車子開到輪胎代理處，細檢之下發現前一天修補的位置旁邊又出現另一個釘孔。這種情況以或然率計算可能性極低，但偏偏筆者就像中六合彩頭獎般。由於跟前一天的釘孔太接近，不能簡單地外補，師傅今次要像動手術般的內補。

    代理朋友這次認真的提醒筆者，經過幾次的胎壓事件，雖然“隨意”有效，但並非次次幸運地輪胎還可以行走。所以，為防輪胎洩氣再次發生，絕對有需要加裝輪胎氣壓監測器。這次唯有向現實低頭，嘗試購買一套胎壓監測器。當然，選擇這類產品最好就是網購。只是網上提供的產品品牌眾多，有內置又有外置式，讓筆者完全失去目標。或許讀者們有甚麼使用經驗或建議，不妨提供給筆者參考，免卻選擇的煩惱。

    戴年駿