鈴木Swift Sport探戈謝幕

    鈴木現役產品中最受年青車迷熱捧的Swift Sport將於2025年停產，鈴木為此特意推出謝幕版ZC33S Final Edition。

    明年三月推謝幕版

    Swift Sport是近年最受年青車迷青睞的現役鈴木車款，但這款極具時尚動感的輕型跑車將於2025年2月停產。鈴木同時於2025年3月至11月為Swift Sport推出謝幕版車款ZC33S Final Edition，為這個面世二十多年的輕型跑車劃上完美句號。

    最完美輕量級跑車

    首代Swift Sport於2003年隨當期Swift中期小改款入列Swift陣營。與當期標準版Swift相比，首代Swift Sport的三門掀背車款，有別於標準版五門掀背外型。引擎配搭由標準版的1.3升提升至1.5升，並引入多項革新配搭及設定，引擎功率輸出提升至115hp，較標準版車款提升27hp。整合配搭及效能被視為當期最完美的輕量級前驅跑車。

    次代車身剛度提升

    第二代Swift Sport於2005年推出，與首代相比，次世代車身剛度大幅提升，引擎更換上當時參加JWRC車輛相同的1.6升引擎。引擎微調主要為提升動感駕駛而設。底盤同樣經特殊調校，並配用Tenneco Monroe避震器，及配備15吋碟煞。此外，第一代只有5前速手動波箱，第二代車款追加4前速自動波。

    三代提升彎道穩定

    第三代於2011年推出，外型保留第二代特色，但引擎引入可變進氣系統，同時優化冷卻系統。此外，5前速手動波箱由6前速波箱取代，而4前速自動波改為CVT。懸掛配搭包括提升彎道穩定性的特設後懸掛，並配用大直徑碟煞，輪圈更升級至17吋。整體配搭雖作出多項改變，但車輛重量較上代減輕10公斤。

    四代渦輪增壓引擎

    2017年推出第四代，是史上第一款採用較大尺寸車身的Swift Sport，目的以提高直線穩定性及彎路性能。動力配搭則是Swift Sport首款渦輪增壓引擎，這台1.4升引擎功率輸出140hp，最大扭力230Nm於2,500至3,500轉區域產生，足以與2.2升自然吸氣引擎相媲美。手動波箱為6前速，自動波同樣為6前速。此外，車重較上代顯著提升，但仍控制於970公斤內。

    獨特配件迎合個性

    以第四代為藍本的謝幕版ZC33S Final Edition，與標準版相比主要分別在於外型及內籠配上獨特裝飾。當中包括造型獨特LED霧燈，而標準版以樹脂製成的鬼面罩及霧燈邊框改為亮黑色塗裝。17吋鋁製輪圈備有亮黑塗裝可供選擇，煞車卡鉗則配用凸顯動感氣息的獨特紅色飾面。此外，C柱的ZC33S拉花採用黑底紅字設計，車尾Sport標誌採用黑紅配色。鈴木並為謝幕版提供多項配件選擇，當中包括更強調氣動力學元素配件、額外拉花、前燈裝飾、油箱蓋等，以迎合買家不同品味個性。

    內籠熱漸變色有型

    內籠裝飾方面，錶板、中控台及車門扶手均配用熱漸變顏色的特殊裝飾。此外，軚環裝飾配用亮銀色塗裝，營造出與標準版車款不同氛圍。謝幕版同時保留標準版Swift Sport凸顯動感氣息的桶形座椅、鋁踏板及紅色縫線。

    謝幕版並無對車輛性能及底盤升級，頭冚下仍是1.4升渦輪增壓引擎，最大功率輸出仍維持140hp，最大扭力230Nm。車重仍然為970公斤，引擎動力通過六前速手動，或六前速自動波箱傳遞至前輪。

    盛  唐