隨着A區公屋明年陸續收樓,將需開設巴士線。 羅立文 議員促合理規劃A區交通網絡 羅司:A區塞車無解僅優化 【澳門日報消息】立法議員鄭安庭口頭質詢促合理規劃A區交通網絡。運輸工務司司長羅立文坦誠“A區一定會出問題,塞車問題無法解決,只能優化,交通肯定不會暢順。”他稱,當時政府承諾A區有三萬二千個住宅單位,又要有學校村、文化設施、體育設施等,“他問過好多專家,都話係冇可能嘅事,只能盡量做好,相信神仙先搞得掂啲交通。” 羅立文指出,明年年中首三個A區公屋收樓,大家肯定要求開通巴士線,但明年中A區仍有大量地盤工程,到時一定有人會投訴“搭巴士好多地盤工人。”至於A3連接橋,預計二七年完成。 三網規劃為基礎 交通事務局長林衍新表示,當局堅持軌道網、步行網、道路網三張網作為規劃的基礎。澳門大橋、A2連接橋開通後,出入A區的時間、友誼大橋交通意外數字減少,起到立竿見影效果。隨着道路網、基建逐步完成,將因地制宜進行其他佈局及跨區交通規劃。 同時,A區建設時透過智慧交通燈、實時交通訊息平台、現代化監控系統等,加上電子站牌發佈、微信公眾號、巴士報站系統等各種現代化手段,將出行訊息及時整合予居民參考。至於“澳車北上”可使用其他口岸問題,需要與內地不同部門協調,暫時未有新消息。 |
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