料六載完成    年接待旅客可達千五萬人次

    機場擴建年底施工

    【澳門日報消息】澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)昨發新聞稿表示，得到中央政府及澳門特區政府大力支持，澳門國際機場於二四年十月三日正式獲土地批給用作填海擴建工程，預計二四年底前正式施工，三〇年下半年完工。這一工程啟動標誌着澳門民用航空業進入新發展里程。

    十多年前規劃擴建

    填海工程將在跑道人工島與滑行橋之間填土，以擴大停機坪容量和增設飛機停泊位及快速脫離道，並預留九十五米寬的水道。新設施將顯著提升客運大樓和通用航空的承載能力。

    整個擴建工程預計二〇三〇年完成，屆時澳門國際機場的年旅客接待能力將達到一千五百萬人次，機場運營能力將獲全面提升。

    新聞稿表示，隨着本澳旅遊業迅速增長及航空客運結構變化，為配合粵港澳大灣區的高質量發展，澳門國際機場需完善設施以應對日益增加的客運需求。早在二〇一〇年，特區政府民航局與澳門國際機場專營股份有限公司已啟動編制《澳門國際機場整體發展規劃》，一六年規劃獲特區政府批准。一七年向中央政府提出擴建申請，計劃分階段填海，並於二二年獲中央政府批准。

    完成多項前期工作

    用海申請獲批後，CAM分別與民航局、土地工務局、環境保護局、市政署、地圖繪製暨地籍局等多個政府部門緊密協調和聯繫，陸續開展工程顧問判給、土地使用批給、環境及防洪前期監測、工程計劃制訂、填海及機坪建造工程招標等前期準備工作。CAM至今已完成施工前的環境及防洪基線監測工作，並向相關政府部門及內地機構呈交監測報告。同時向當局提交“填海及機坪工程計劃”，並獲發可行意見。工程擬填海面積超過一百二十九公頃，CAM積極與政府相關部門協調，更新機場地界，同時把填海區域納入機場範圍，並修改土地批給合同，以配合澳門國際機場擴建工程。

    增機泊位附屬設施

    根據規劃，將分區有序開展施工，部分施工安排晚間進行，以降低影響機場日常營運。填海造陸後，機坪擴建施工將於二〇二六年上半年至二〇二八年下半年進行，期間將於二〇二七年建造兩條新滑行橋，建成後將於二〇二八年拆除現有滑行橋。整個填海工程預計二〇三〇年完成，屆時將適度增設各類型飛機停泊位及附屬設施，配合機場未來發展。

    施工期間保障營運

    在不停航施工背景下，澳門國際機場填海擴建工程面臨多重挑戰，安全管理至關重要。施工期間，機場將與各營運單位協調，妥善管理施工範圍和時間安排，最大程度確保現有航班正常運行，同時保障機場工作人員和旅客的安全。這些挑戰不僅考驗機場團隊的施工管理能力，也對機場的運營效率提出更高要求。在確保施工順利的同時，維持服務質量和航班準時率亦是機場必須面對的重要課題，澳門國際機場團隊將全力以赴，確保填海擴建工程有序開展。