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A2行車天橋料十月竣工



A2行人天橋與原水塘天橋相連,未來可步行往返水塘。

A2行人天橋澳門一側採用斜坡設計

A2行車天橋為雙向單線行車

A2行車天橋已完成橋樑結構

    連新城A區黑沙環    設行人天橋通水塘



    A2行車天橋料十月竣工



    【澳門日報消息】新城A區與澳門半島的第二條連接橋(A2連接橋)已完成橋樑結構,預計今年十月竣工。A2連接橋由新城A區西側連接澳門半島污水處理廠附近,設有行人天橋通往水塘。行車天橋為雙向單線行車,啟用後相信有助分流新城A區往返澳門半島的車輛。

    工程如期造價微降

    公共建設局網站資料顯示,“新城填海A區與澳門半島連接橋(A2)建造工程”於二〇二二年十一月委託,造價為二億一千三百七十多萬元,工期五百七十個工作天。儘管受到疫情影響,工程延期十四個工作天,但根據最新運輸工務範疇超過一億元的工程資料顯示,A2連接橋工程並未超時,如合同預計於今年十月竣工,造價則較原定計劃略有下降,降幅為百分之〇點〇二。

    馬揸度一線或反向

    A2連接橋工程包括建造一條全長約五百米的雙向單線行車天橋,連通新城填海區A區西側至勞動節大馬路近污水處理廠附近。同時建設一條全長約三百米、寛約五米的行人天橋,連接現有的水塘步行徑。工程並包括重整周邊路網。目前,行車天橋的橋樑結構已完工,正緊鑼密鼓建設行人天橋,進展順利。

    公建局二二年公開招標工程時曾介紹,日後可由黑沙環新街往馬揸度博士大馬路(勞工局與蔡高學校之間道路),再經A2連接橋至新城A區。現時馬揸度博士大馬路為三線行車,配合連接橋開通,其中一線未來將改為反方向行車。行人天橋澳門半島一側的落腳點位於海堤,由於空間有限,未有條件建設電梯,故採用斜坡設計,方便有需要人士。行人天橋新城A區的落腳點將設有電梯。

    A區多條通道在建

    除A2天橋外,連接A區及澳門半島的其他交通工程亦有序推進。友誼圓形地行車天橋建造工程第二期(東方明珠行車天橋B匝道)預計明年十一月竣工。連接新城A區與澳門半島外港碼頭附近的連接橋(A3)目前已開建,工程預計二〇二七年三月竣工。另外當局還規劃在A3橋側增建一條行人通道,連接水塘與新城A區海濱綠廊,現正編制規劃。至於新城A、B區行車天橋設計連建造工程已判給,但網站未公佈具體開工及竣工日期。



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